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Es geht auch ohne Kobalt bei Elektrofahrzeug-Batterien
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Natrium statt Lithium? - moto.ch
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Neue Erfindung: Batterien mit geringerem Kobalt-Verbrauch | Energyload
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Elektroautos: Dreckige Rohstoffe für saubere Autos | ZEIT ONLINE
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Akku-Herstellung: Dieses Metall wird zum Problemkind der Elektromobilität -  WELT
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Es geht auch ohne Kobalt bei Elektrofahrzeug-Batterien
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Experte: Bis auf weiteres keine Elektroauto-Batterien ohne Cobalt -  ecomento.de
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Batteriemetalle: Kongo & Sambia wollen Lieferkette in Afrika
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Lithium, Kobalt, Nickel: So können Tesla & Co das Akku-Recycling-Problem  lösen - EFAHRER.com
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Kobalt, Lithium und Nickel: Hier will die Welt ihre Batterie-Gier stillen -  WELT
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Kobalt Schuften Kinder für unsere Elektroautos
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Elektroautos: Europas neuer Super-Akku wird billiger und kobaltfrei -  EFAHRER.com
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Handys, E-Autos und Co.: So wird das Kobalt für uns abgebaut - WELT
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Rasante Nachfrage bei Lithium, Kobalt & Nickel - ecomento.de
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Gibt es genug Kobalt, um den Bedarf für Batterien zu decken? - Energy  BrainBlog
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Rohstoffe für E-Auto Akku: So kritisch ist die Förderung wirklich -  EFAHRER.com
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Kobaltreserven für E-Autos reichen nur noch 11 Jahre - ecomento.de
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Neue Schwefel-Batterie ohne Lithium und Kobalt
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Renault bestellt Kobalt bei Managem - electrive.net
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Es geht auch ohne Kobalt bei Elektrofahrzeug-Batterien
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Warum Kobalt immer unwichtiger für Batterien wird - FOCUS online
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IBM kündigt Kobalt-freien E-Auto-Akku an: Warum das noch kein Durchbruch  ist - manager magazin
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Zertifizierte Rohstoffe und weniger Kobalt in zukünftigen Batteriezellen. |  Mercedes-Benz Group > Nachhaltigkeit > Menschenrechte
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Faktenfuchs: Kobalt-Nachfrage steigt wegen der E-Mobilität | BR24
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Mercedes: Nur noch Kobalt aus zertifiziertem Abbau - electrive.net
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Kobalt, Lithium, Produktion der Batterie für E-Auto - Seite 194
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